תומספדיה
Register
Advertisement
תומספדיה
ערך זה עוסק בקטר. ייתכן שהתכוונתם לספר ב"סדרת הרכבות" או לספר בסדרת "ספריית סיפורי תומס שלי".


"אומרים שאני מיושן, אבל אין זה אכפת לי. המפקח השמן אומר שאני קטר יעיל."
— אדוארד לטרבור, "ניצל מסכנת גריטה", העונה השנייה (תרגום חופשי)


אדוארד (בעברית נקרא גם אדי, באנגלית: Edward) הוא קטר נוסעים ומשא בצבע תכלת בעל קרון עזר, מספר 2 ברכבת הצפון-מערבית.

אדוארד מנהל שלוחה משלו לצד בוקו, העוברת בין ולזוורת' וברנדאם.

ביוגרפיה[]

"סדרת הרכבות"[]

אדוארד נבנה על ידי "שארפ, סטיוארט ושות'" במפעל "אטלס" של החברה בגלזגו, סקוטלנד בשנת 1896. הוא עבד בקו חוף קאמבריה של רכבת פרנס (Furness) טרם הגיע לסודור בהשאלה עם קטרים אחרים לסיוע בבניית הרכבת הצפון-מערבית בשנת 1915. ברכבת פרנס מצאו שהוא היה חלש מדי ולא רצו לקבלו בחזרה לאחר שסיים את עבודתו. בשנת 1921 נמכר אדוארד לרכבת הצפון-מערבית תמורת "סכום סמלי", והודות לתחזוקה זהירה ושינויים מקיפים הפך לקטר אמין.

עד 1923 רותק אדוארד למחסן הקטרים ויקרסטאון, לשמחת הקטרים האחרים שטענו להיותו ישן וחלש מדי כדי לעבוד. לבסוף הורשה אדוארד לצאת שוב ופיצה על חולשתו בכך שדחף את גורדון העקשן ואת רכבת המשא הכבדה שלו במעלה גבעת גורדון.

כשתומס מאס בליקוט קרונות נוסעים לקטרים הגדולים הציע לו אדוארד לקחת את קרונות המשא שלו. אך מכיוון שלא היה לתומס ניסיון עם קרונות משא, הוא נדחף במורד הגבעה והוסט למסילה צדדית. בהמשך עזר אדוארד לג'יימס להוביל רכבת נוסעים יחד איתו כשג'יימס התנהג באופן בלתי-הולם.

למשך זמן מה לאחר מכן, חלקיו של אדוארד גרמו לו לשקשק בעת נסיעה מרוב שהתיישן. הדבר גרם לקטרים הגדולים להתגרות בו מחמת גילו. גורדון והנרי צחקו ממנו לאחר שעדר פרות התפרץ לעבר קרונות הבקר שלו וניתק את מחציתם, אבל בהמשך חזרו בהם כשפרה בשם בְּלוּבֶּל חסמה את דרכם על גשר. בשנת 1952 הציל אדוארד לוקומוביל ישן בשם טרבור שהועמד לגריטה, בכך שעודד את הוויקאר של ולזוורת' לרכוש אותו.

אולם באותה השנה המשיך ג'יימס לקונן על גילו של אדוארד ועד כמה הוא היה איטי. אבל לאחר שג'יימס נסע לאורך הקו הראשי ללא נהג בגלל שני בנים רעים ששיחקו במערכותיו הוכיח אדוארד את עצמו כגיבור כשהביא פקח ואת המסיק של ג'יימס כדי להאֵט אותו. לג'יימס לא היו מילים כדי להודות לאדוארד על מעשה הגבורה שלו, וכתגמול שלח המפקח השמן את אדוארד למוסך לתיקון חלקיו שהתבלו. חזרתו של אדוארד הביאה לכולם שמחה רבה.

בשלב מסוים קיבל אדוארד שלוחה לעצמו, ושני קטרי מכלים תאומים בשמות ביל ובן סייעו לו בהבאת קרונות משא מחברת הקאוליניט לנמל ברנדאם לאורך הקו החל מ-1948. כשהתאומים עשו תעלולים לקטר דיזל חדש בשם בוקו ב-1965 שׂם אדוארד קץ לכך והראה לבוקו כיצד לטפל בהם. עד מהרה החלו אדוארד וגורדון לדבר על שלוחות, למורת רוחו של גורדון שסלד מהן. אותו הלילה אירעה שגיאה בטידמת' שגרמה לרכבתו של אדוארד לצאת קודם ולעלות על הקו הראשי, ואילו גורדון נשלח לברנדאם. הדבר נגרם מכך שהאתת בוולזוורת' לא עודכן בדבר העיכוב. כעבור כמה ערבים, בעת שאדוארד הוביל רכבת נוסעים מלאה בחובבי רכבות לבתיהם בטידמת' נשבר ציר מוט החיבור שלו, כך שכיסוי הגלגל והמדרך שלו ניזוקו בצידו השמאלי והנהג והמסיק נאלצו להסיר את מוטות החיבור. אולם אדוארד הצליח להביא את הרכבת הכבדה חזרה לטידמת', באיחור ניכר אבל בתחושת ניצחון. בוקו טיפל בשלוחה בעת שאדוארד נשלח שוב לתיקונים במוסך.

במהלך תיקוניו של גשר נהר אלזברידג' בשנת 1988 עזר אדוארד לתומס להסתגל לשלוחה שלו. בהמשך כשהוביל קרונות קאוליניט לוולזוורת' נשמט קצה הרכבת בקטע מסילה רופף. למזלו, טרבור היה בקרבת מקום והצליח להזהיר אותו.

בשנת 1995, לפני חגיגות ה-50 ל"סדרת הרכבות" מיהר אדוארד לאורך שלוחתו עקב כך שג'יימס איחר עם נוסעיו. אחד מגלגלי החוגון שלו התרופף כשעבר על מסוט, ולבסוף התנתק ונפל בשדה כרובים. הוא תוקן בזמן לקראת החגיגות וליווה את פיפ ואת אֶמה לטידמת' עם הרכבת החגיגית, אם כי לאחר עיכוב במפגש נאפפורד עקב תקלות במסוט ובסמפור.

במהלך שחזורה של קרון נוסעים ישן בשם ויקטוריה בשנת 2007 זיהה אותה אדוארד במהירות מרכבת פרנס והקשיב לסיפור שסיפרה על התקופה שבה עבדה עם קטר מכלים בשם אלברט בשלוחתו, לצד קרון אחר בשם הלנה. מאוחר יותר הביא אדוארד את ויקטוריה למפגש נאפפורד כדי לאפשר לתומס להביאה לטובי.

בשנת 2011 נכח בחגיגות המאה להולדת איש הדת הרזה.

"תומס הקטר וחברים"[]

כשטרבור עמד לככב כאטרקציה המרכזית בִּמסיבת הגינה של הוויקאר רצה אדוארד לעזור, אבל לא ידע כיצד. הזדמנותו הגיעה כשהוויקאר שכח לתלות את הכרזות למסיבה, ואדוארד הציע לתלותן על תא נהגו ועל קרונותיו כחלק מהפרסום. תוכניתו הצליחה, ומרוב כמות האנשים שהגיעו גויס כסף רב למען הילדים. מאוחר יותר הודה הוויקאר לאדוארד ולצוותו על רעיונם.

בליל כל הקדושים נוהג אדוארד לספר סיפורים מפחידים ששאר הקטרים נהנים מהם. בפרק "הנרי רדוף הרוחות" מהעונה החמישית אמר אדוארד להנרי שבכל פעם שינשוף קורא יורד ערפל, ובעת הערפל מסתובבת רוח רפאים. בפרק "קטרים פחדניים" מהעונה השישית סיפר סיפור על קטר רפאים שחוזר למפעל ההתכה בחיפוש אחר צופרו האבוד בכל ליל כל הקדושים.

נוסף על ניהול שלוחתו משמש אדוארד לעתים כקטר עזר אחורי לקטרים אחרים על גבעת גורדון כשרכבותיהם כבדות מדי. על אף ההיסטוריה המפוארת של אדוארד עם הרכבת ויחסיו הטובים עם הקטרים, גילו המופלג גורם לחלקם לחשוב שהוא בלתי אמין. גורדון עדיין נטה להקניטו ולזלזל בו, ואף הרחיק לכת ואמר שמוטב היה לו "לפרוש". כשפרסי סיפר על כך לנהגו דאג סר טופְּהם הַאט שאדוארד ילמד את סְטֶפּני לנהל את הקו המעגלי שעה שדאק ביצע את עבודתו. אולם דאק נתקע על גבעת גורדון כשהקרונות הטורדניים התנגדו אליו. כשגורדון הגיע מאחוריו לא התאפשר לו לדחוף את דאק במעלה הגבעה. אדוארד נשלח לעזור לשניהם לעבור, ובהגיעם לתחנת נאפפורד גער סר טופְּהם הַאט בגורדון על הערותיו הנבזיות בדבר אדוארד. גורדון התנצל בפני אדוארד למחרת, ומאז ואילך מעולם לא הציע שהוא "יפרוש".

מאז, כישוריו של אדוארד כקטר עזר אחורי תמיד זוכים להערכתם של גורדון והאחרים, כפי שהוצג בפרקים "אדוארד הגדול" ו"אתה יכול, טובי!"; בפרק "תרנגולות לבית הספר" ציין אדוארד שהוא "תמיד עוזר לגורדון בעלייה". אבל מהירותו הנמוכה לא הייתה טובה במיוחד. בפרק "טובה כמו גורדון" נאלצה אמילי לחכות כשאדוארד חצה את הצטלבות המסילות. מתוך קוצר רוח התחצפה אמילי ואמרה לו להזדרז, ואף קראה לו "זחלן". כשספנסר ביקר בסודור ושבר את שיא המהירות של גורדון, הוא העליב את הקטרים המקומיים ואלו מאסו בשחצנותו. הם רצו להתחרות בספנסר עד בית הקיץ של הדוכס והדוכסית מבוקספורד, אבל סר טופְּהם הַאט החליט שאדוארד יסע לבית הקיץ בִּמקום זאת. גורדון חשב שאדוארד לא אמור היה לבצע עבודה לקטר מהיר, וג'יימס חשב שהוא יאכזב את הרכבת כולה. על כל פנים עשה אדוארד כמיטב יכולתו ורשם מספר הישגים במהלך המירוץ. כשגורדון ראה עד כמה אדוארד התאמץ, הוא חזר מדבריו הקודמים ובִמקום זאת עודד את אדוארד וקרא לו "זכות גדולה לרכבת". בסופו של דבר ניצח אדוארד מכיוון שספנסר נרדם, וחש עצמו לגאוות הרכבת בסודור - והוא לא טעה.

אדוארד תמיד היה קטר אדיב וחכם, אם כי בחלק מהפרקים התנהג באופן מעט שיפוטי כלפי חדשים. למשל, כשהארווי הגיע לראשונה טען אדוארד שהוא לא נראה כמו קטר. בנוסף היה בין הקטרים שהפיצו שמועה לפיה נוויל רצה "להכות" את קטרי הקיטור והסכים עם דעתו של גורדון על רוקי, אותו כינה "שטות חדשה באופנה". הדבר ככל הנראה נבע מכך שאדוארד עבד בסודור לתקופה הארוכה ביותר, וחשש מלהכיר חדשים כתוצאה מהיכרותו עם כל תושבי האי לזמן כה ממושך. אולם, הוא הפנים את יעילותם של הארווי ושל רוקי בסיום הפרקים אודותיהם.

כשפרסי הזדקק לתיקונים מינו הקטרים את אדוארד כמי שיחלק את הדואר בִּמקומו. אולם בפועל לא ידע אדוארד מה לעשות. בחושבו שיביך את עצמו, הוא בחר להימנע מלהתייעץ עם פרסי. הדבר הביא לכך שהוא חילק את כל הדואר למקומות הלא-נכונים, הסתבך והתנגש בְּמחסומים.

בחלק מהמקרים הפגין אדוארד התלהבות יתרה ואף יהירות. פעם קיבל את המשימה להוביל את גלגל המים החדש העשוי מפליז לגרייט ווטרטון. הוא התעלם מעצתו של סר טופְּהם הַאט לבחור בנתיב האקספרס ובִמקום זאת עלה על כל המסילות המשובשות על מנת שאחרים יראו את הגלגל, באופן שכמעט הביא לגריטת גלגל המים. בשלב מסוים אחר כך רצה לעזור לתומס לרדוף אחר העפיפון שברח מנכדיו של סר טופְּהם הַאט. מאז החל אדוארד להשיב לעצמו את אופיו הרגיל. אולם יום אחד, הדבר גרם לצ'ארלי לחשוב שהוא היה "זקן" מדי ליהנות איתו. אדוארד נעלב ועל כן ניסה להיות משעשע כמו צ'ארלי, אבל רק גרם לבעיות נוספות. מאז, הוא החל לדבוק בהיותו קטר חכם ומנומס כפי שהיה בימי קדם.

בעונה החמש עשרה נשלח אדוארד לעבוד עם הרולד ליום אחד וכך קיבל הזדמנות להפוך ל"גיבור". לאחר שעקב אחר גורדון ורוקי בפעולה החליט אדוארד למלא את תפקידו כגיבור בכך שיהיה "חזק, מהיר ורציני". בדרכו למרכז החיפוש וההצלה מצא אדוארד את צ'ארלי האומלל וניחם אותו באמצעות בדיחה, אסף את המזוודה של דאווג'ר הַאט שנשלחה לתחנה הלא-נכונה והציל את כלבת הרועים קייטי שהלכה לאיבוד. אדוארד עדיין היה נחוש לעמוד בהגדרתו ל"גיבור", אך התברר לו שהזמן שהוא הקצה לעזרה לזולת גרם לו לאחֵר להרולד, שכבר לא היה במרכז ההצלה כשאדוארד נכנס. סר טופְּהם הַאט הבהיר לאדוארד שלהיות אדיב, מצחיק ועדין כמו שהוא הספיק כדי להיקרא "גיבור", וכל הנמצאים הריעו לכבודו. הרולד הגיע לאחר שחיפש אחר אדוארד, שרק חייך לעברו.

גורדון חזר להפגין כפיות טובה כלפי אדוארד, ואף לא העלה על דעתו לומר "תודה" בעד המאמצים שהשקיע למענו. כשאדוארד התלונן על כך בפני תומס, האחרון גיבש תוכנית; הוא אתגר את גורדון למירוץ כנגדו ברחבי האי, ובתגובה נתן לו גורדון יתרון של עשר דקות על מנת להקל עליו. אלא שתומס עבר לאותה המסילה שגורדון נסע עליה וכך אילץ אותו להנמיך את מהירותו. בהגיעם לגבעת גורדון נסעו השניים במהירות כה נמוכה עד שגורדון נתקע, דבר שהכריח אותו להשפיל את עצמו ולהתחנן לעזרה מאדוארד. אדוארד סלח לגורדון ודחף אותו, והפעם גורדון הודה לו כראוי כשהתחיל בירידה.

בעת שתומס עבר תיקונים במוסך הקיטור סיפר לו אדוארד שרוקי גילה ספינת פיראטים בַּמערה שתומס נפל לתוכה קודם לכן (אם כי תומס גילה אותה לפניו). מאוחר יותר בנמל סיפר סולטי לאדוארד, להנרי, לג'יימס, לפורטר ולקרנקי סיפור על "שודד ים שאבד".

כשתומס סבר שרשלנותם של מקס ושל מונטי עברה את כל הגבולות המליץ לו אדוארד שלא להתייחס אליהם. הוא צחק כשתומס, פרסי וטובי פחדו מפרה שנשמעה להם כמו טרול, ובנוסף חשש לצאת בלילה כשהנרי נצבע בטעות בצבע זוהר בחושך (הקטרים חשבו שהוא היה רוח רפאים). אדוארד היה בין הקטרים שפחדו שהוגו יחליף את קטרי הקיטור.

אדוארד היה אחד הקטרים הרבים שרצו לצאת למופע הרכבת הגדול, אך לבסוף לא נבחר.

כשסר טופְּהם הַאט החליף את מערכת הכריזה בתחנת נאפפורד אסף אדוארד את המערכת הישנה ולקח אותה למגרש הגרוטאות קרוקס. אולם מערכת הכריזה החדשה גרמה לבעיות בִּמקום להביא תועלת. רג' לא גרט את המערכת הישנה ואדוארד החזיר אותה לנאפפורד, לרווחתו של סר טופְּהם הַאט. זמן מה לאחר מכן, לאחר שג'יימס התנגש במחסן הקטרים טידמת' נשלח אדוארד למחסנו של פיליפ עד לתיקון מקומו במחסן טידמת'. אבל פיליפ היה פטפטן מדי כדי לאפשר לאדוארד להירדם, ועל כן הוא חיפש מקום אחר ללון בו. אך אף מקום שניסה לא התאים לו והוא התעייף עד שנרדם, ופרסי כמעט התנגש בו. למזלו של אדוארד הצליח פיליפ להעיר אותו והוא אמר לפיליפ את הסיבה האמיתית שבגינה עזב. פיליפ הבטיח לשמור על שקט ואירח לו חֶברה כה טובה עד שאדוארד החליט להישאר איתו אף לאחר סיום השיפוץ של מחסן טידמת'.

אדוארד ידוע היטב ביכולתו לרסן את ביל ואת בן, אך התאומים עדיין נוטים להתנהג בצורה טורדנית; פעם, הם המציאו משחק בשם "חפש את הקרון" ושיחקו בו כדי לנצל את ניה. ביל ובן התעצבנו כשאדוארד הכריח אותם להחזיר את הקרון והחליטו להחביא את הקרון של אדוארד מפניו. אבל אדוארד הכיר את כל מקומות המסתור שלהם ומצא את הקרון במהירות בכל הפעמים. מאוחר יותר העמיד פנים שחשש כי היעלמות הקרון תקלקל את מסיבת חג המולד של סר רוברט נורמבי, וכך גרם לתאומים לפתח רגשות אשם ולחפש אותו ברחבי האי; הם לא הבינו שהקרון היה אצל אדוארד כל אותו הזמן עד שנסעו למסיבה כדי להתנצל.

לימים כשאדוארד הוביל קרונות גרוטאות עזרה לו אמילי להגיע למגרש הגרוטאות ולזוורת' לשם סיוע לחבר טוב, תוך הזנחת קרונות החול שלה במסילה צדדית בנמל ברנדאם.

אישיות[]

אדוארד טוב לב, בוגר וחכם מאוד, ואוהב לעזור לחברים במצוקה. הקטרים הקטנים סומכים עליו, והוא בתורו נותן להם אוזן קשבת ועצות שימושיות. אדוארד הוא המורה הרוחני של מרבית הקטרים בסודור. כשהקטרים מתנהגים בצורה בלתי הולמת, אדוארד הוא מי שסר טופְּהם הַאט פונה אליו במטרה ליישר את ההדורים. בהיותו אחראי על שלוחה יודע אדוארד מה האחריות הנדרשת לניהול מוצלח של שלוחות, בין היתר ביצוע עיתוק. הדבר גורם לפעמים לסכסוך בינו לבין גורדון, ג'יימס והנרי, שהאמינו בתוקף שקטרים בעלי קרונות עזר היו חשובים מדי לביצוע משימות שוליות כמו עיתוק. כתוצאה מכך ספג אדוארד יחס קשה על רקע עיסוקו בעיתוק עד שסר טופְּהם הַאט כלא את הקטרים הגדולים במחסנם.

אולם הקטרים הגדולים, בייחוד גורדון, מרבים לחשוב שאדוארד איטי ומיושן. אף שהוא אכן בין הקטרים הישנים ביותר ברכבת הצפון-מערבית (ואף סייע בבנייתה) הוכיח אדוארד לא פעם שהוא מסוגל לעבוד בדיוק כמו האחרים, אם לא להתעלות עליהם. הוא ובוקו הם שני הקטרים היחידים שיכולים להשגיח על ביל ועל בן ולהעמיד אותם במקומם כשהם לא מתנהגים בהתאם. בדומה לכל קטר ישן וחכם כמוהו, לאדוארד אין סבלנות לשטויות מצד אף אחד - בפרט לא מהקטרים הגדולים ממנו.

בין העונות השישית והאחת עשרה הפך אדוארד פתטי והחל להטיל ספק בעצמו, ולעתים לקה בחוסר ביטחון עצמי. כך למשל, הוא שמר סודות מפני הקטרים האחרים וסר טופְּהם הַאט כשסבל פעם מדליפות קיטור וסירב להתייעץ עם פרסי בענייני חלוקת דואר כשהשני עבר תיקונים. בנוסף הייתה לו נטייה להיות גס רוח וחוצפן לעתים רחוקות, למשל כשלא סמך על רוקי וחשב שלא הזדקק לעזרתו עם רכבת משא כבדה, האשים את דיזל, את ארי ואת בֶּרט בהחרבת המחסן כשמחסן הקטרים טידמת' נבנה מחדש, קיבל את הארווי בעין לא יפה כשהיה חדש ברכבת והפיץ שמועות לגבי נוויל. אדוארד היה לרוב נתון להצקות מצד גורדון וג'יימס, למשל כשגורדון כיה אותו "בזבוז קיטור" וכשמהירותו הנמוכה הרגיזה את ג'יימס. עם זאת למדו שני הקטרים בהמשך שאדוארד עדיין רחב לב ועדיין יעיל, מה שגרם להם להתחרט על מעשיהם כלפיו. באופן כללי מתנהג אדוארד תמיד בצורה הטובה ביותר, ללא קשר לנסיבות.

על אף כל הסבלנות שצבר למשך שנים עלול אדוארד לאבד סבלנות כלפי קטרים שגורמים לבעיות, בייחוד ביל ובן. הוא מסוגל להיות ערמומי במיוחד בהתמודדות עם קטרים אלו בעת צורך, כפי שהצליח לממש מזימה מורכבת שנועדה לבחון את ביל ואת בן בתעלולים של עצמם. בנוסף, אדוארד לא נמנע לחלוטין מלהיות שותף לדרגות מסוימות של שובבות; הוא צחק בפעם הראשונה שראה את תומס מעיר את גורדון בִּצפירה, ופעם אחרת היה שותף לתוכניתו של תומס ללמד לקח את גורדון באותה מידת ערמומיות וזחיחות כמו של תומס, בפרט לאחר שגורדון נאלץ להתחנן לִדחיפה ממנו.

מפרט טכני[]

אב טיפוס[]

וילברט אודרי הצהיר שאדוארד מבוסס על קטר מסדרת K2 של "שארפ, סטיוארט ושות'", עם שינויים מקיפים בעיצובו. קטרים אלו כונו "לארג'ר סיגול" והגיעו לרכבת פרנס בשנת 1896.

קטרי הסדרה נבנו בשתי קבוצות: הקבוצה הראשונה בת שש יחידות בשנת 1896, ושניים נוספים שנבנו בשנת 1900. כל שמונת הקטרים נותרו בעת מיזוג החברות בשנת 1923 והחזיקו מעמד עד שלהי שנות העשרים ותחילת שנות השלושים, במהלכן ביצעו מטלות משניות באזור בארו-אין-פרנס. במציאות נגרטו כל הקטרים מסדרת K2 ואף אחד מהם לא הוכנס לשימור.

שינויים בולטים שבוצעו באדוארד במפעל קרובנס גייט:

  • מיזוג כיסויי הגלגלים עם תא הנהג, ומתוך כך ביטול הכיסויים מעל מוטות החיבור
  • חלונות צד חדשים ומלבניים בִּמקום חיתוכים מעוגלים בצידי תא הנהג
  • חלונות חזית מלבניים בִּמקום החלונות העגולים המקוריים
  • הגבהת הדוּד והארכת תא העשן
  • קרון עזר פאולר בִּמקום הקרון המקורי מרכבת פרנס

צביעה[]

אדוארד צבוע בצביעת התכלת של הרכבת הצפון-מערבית עם פסים אדומים וצהובים ועם המספר 2 על צידי קרון העזר שלו בצבע צהוב עם מסגרת אדומה.

באיוריו של ויליאם מידלטון הוצג אדוארד עם פס אדום אחד במרכז הדוּד וכן כיפה זהובה, גג כחול, מדרך שחור, גלגלים שחורים ובלמי רתיעה לבנים.

ייתכן כי לפני שהגיע לסודור היה אדוארד צבוע אדום אינדיאני עם פסים שחורים ועם ראשי התיבות "FR" בכתב צהוב על צידי קרון העזר.

טריוויה[]

  • אדוארד היה הדמות הראשונה שנוצרה עבור "סדרת הרכבות", בשנת 1942.
  • אדוארד הוא אחת הדמויות הבודדות שהופיעו ודיברו בכל העונות בסדרת הטלוויזיה.
  • אדוארד הוא הקטר היחיד ששמות אנשי צוותו נחשפו ב"סדרת הרכבות". בהקדמת הספר "אדוארד הקטר הכחול", הם ענו לשמות צ'ארלי סנד (הנהג) וסידני היבר (המסיק). שמות המשפחה שלהם נבעו מהמילים לתיאור תפקידיהם באנגלית; אחד מתפקידיו של הנהג הוא פיזור חול [sand] על מסילה חלקלקה לשיפור חיכוך הגלגלים, ואילו המסיק "מניף" [heaves] את הפחם לתוך תא הבעירה. שמותיהם הפרטיים נלקחו מצוות קטר מהרכבת הקלה ויזביץ'-אפוול.
  • אחד הדגמים של אדוארד מצילומי סדרת הטלוויזיה מוצג במוזיאון דגמי הרכבות "הארה" שביפן (קודם לכן באולפני ניטרוגן בקנדה) ועוטה כיום את יציקת הפנים המחייכת שלו. דגם אחר הוצג בדרייטון מנור אבל הוסר בתחילת 2020. שניהם דגמי הפליז של אדוארד שנבנו במהלך העונה העשירית.
  • דגם הפרספקס המקורי של אדוארד וכן יציקות הפנים המחייכת, העייפה והמבוהלת שלו נמצאים בבעלות עמוד הטוויטר ThomasTankMerch.
  • יציקת הפנים הנייטרלית של אדוארד הייתה על דגם הטלוויזיה שלו כשהגיע לראשונה ב-2009 והוצג בדרייטון מנור, ובהמשך הוחלפה בשחזור של פניו המחייכים.
  • בפרקים "אדי היציב", "צ'ארלי ואדי" ו"אדוארד הגיבור" מכנה אדוארד את עצמו "אדי". צ'ארלי קורא לו כך אף הוא. קודם לכן היה זה שמו הרשמי בדיבוב העברי הראשון של סדרת הטלוויזיה.
  • לצד הנרי וטובי, אדוארד היה הדמות הראשונה שהוסרה מ"צוות הקיטור" החל מהעונה העשרים ושתיים.
  • אדוארד לא היה באף טיוטה ידועה של התסריט לסרט "תומס ומסילת הקסמים". לדבריו של פיל פרל, לא היה די זמן מסך ולא היו הזדמנויות להשתמש בו באופן שהוסיף ערך מהותי כלשהו לסרט.
  • בעבר נפוצה שמועה לפיה בריט אולקרופט התכוונה להפוך את אדוארד לנקבה בשם אליס בעונה הראשונה. הוכח שהדבר לא היה נכון. עם זאת נקרא אדוארד "אליס" בדיבוב היווני עד העונה השלישית.
הרכבת הצפון-מערבית
תומסאדוארד (אדי)הנריגורדוןג'יימספרסיטובידאקדונלד ודאגלסאוליברדייזיבוקובֶּרקטר מפעל התחזוקהפיפ ואֶמה
ביל ובןהארוויאמיליפרגוסארתורמרדוקמוֹלינווילרוזיויףביליסטנליהאנקפלורהויקטורצ'ארליבַּאש ודאשפרדיננדסקראףבלפורטרטימותימריוןגליןראייןרֶבֶּקהניהסונידיזלמייביסדרקדיזל 10ארי ובֶּרטסולטידניסדֶן (דַן)דארטסידניפקסטוןנורמןפיליפהוגופליןוינסטוןסטפורד
Advertisement