FANDOM


ערך זה עוסק בפרק. ייתכן שהתכוונתם לטראם הקיטור או לשיר.


"חשמלי ממש, חשמלי ממש.."
— טובי


TobyandtheStoutGentleman7
טובי והאדון השמנמן (טובי ואדון גדול גוף)
Toby and the Stout Gentleman
Toby the Tram Engine
בימוי

דייוויד מיטון

הפקה

דייוויד מיטון
רוברט ד. קרדונה

תסריט

וילברט אודרי
(מקור)
בריט אולקרופט
דייוויד מיטון
(אדפטציה)

קריינות

רינגו סטאר (בריטניה/ארצות הברית)
ג'ורג' קרלין (ארצות הברית)
שמחה ברבירו (ישראל)

תאריך שידור

ה-18 בדצמבר
1984 (בריטניה)
ה-4 במאי
1987 (אוסטרליה)
ה-9 באפריל
1989 (ארצות הברית)
ה-21 באוגוסט
1990 (יפן)
ה-17 בספטמבר
1993 (ארצות הברית,
ג'ורג' קרלין)

הפרק הקודם

שריקות והתעטשויות

הפרק הבא

תומס בצרות

טובי והאדון השמנמן (בישראל: טובי ואדון גדול גוף, בבריטניה: Toby and the Stout Gentleman ובארצות הברית: Toby the Tram Engine, מילולית: "טובי קטר הטראם") הוא הפרק העשרים ואחד של העונה הראשונה. בארצות הברית, שודר פרק זה במסגרת "תחנת זמן נוצץ" בפרקים "להכניס את הישן" ו-"כיצד קיבלה התחנה את שמה".

עלילה

טובי הוא קטר טראם השוכן ועובד במסילה קטנה משל עצמו. יש לו מגינים קדמי ואחורי ולוחות צדדיים על מנת לסייע במניעת תאונות, ובכך הוא כמעט ולא נראה כמו קטר קיטור. יש לו קרון נוסעים נקבי משל עצמו בשם הנרייטה, שתמיד מתלווה אליו. למרבה הצער, הן טובי והן הנרייטה ראו ימים טובים יותר, וכמויות הנוסעים והמשא שהם מעבירים הולכות ומצטמצמות מחמת העלייה בשימוש בכבישים. הנוסעים מעדיפים לנסוע באוטובוסים, ואילו חברות שולחות את המשאות שלהן במשאיות.

יום אחד מגיעים אדון שמנמן, אשתו ושני נכדיו לביקור במסילה במהלך חופשה. שני הילדים מבחינים כי טובי נראה לא שגרתי, והאדון מסביר להם שטובי הוא קטר טראם המונע בקיטור. לאחר שהעליבו את טובי בטעות בחושבם שהוא היה חשמלי רוצים שני הילדים לנסוע איתו. האדון מסכים והמשפחה כולה נוסעת בתוך הנרייטה, שלא יכולה הייתה להיות מאושרת יותר מכך ששוב היו לה נוסעים.

אחר כך מדבר האדון עם טובי ומודה לו על הנסיעה הנפלאה. טובי שם לב לעובדה שהאדון יודע כיצד לדבר עם קטרים. המשפחה חוזרת מדי יום בשבועיים לנסיעות עם טובי. לפעמים הם נסעו עם הכרטיסן, ולפעמים בתוך קרונות משא ריקים. ביום האחרון, הם נוסעים עם אנשי הצוות של טובי בתוך תא הנהג.

כולם מצטערים כשהמשפחה צריכה לעזוב, וטובי מבקש מהם לחזור יום אחד; המשפחה מבטיחה. בחלוף החודשים מוצא טובי את עצמו מוביל אף פחות נוסעים ומשא. בהקדם קורה הבלתי נמנע, והמפקח של טובי מחליט לסגור את הקו, למרבה צערו של טובי.

מאוחר יותר באותו היום מגיעים אנשים רבים לקבלת הזדמנות לנסיעה האחרונה בקו של טובי, וממלאים את הנרייטה. על אף שהנוסעים מתייחסים אל האירוע כחגיגה, טובי ונהגו יודעים כי הדבר הוא הכל חוץ מכך. אחר כך מאחלים הנוסעים לטובי פרידה עצובה והוא חוזר למחסנו, בו הוא נרדם ומרגיש בודד ובלתי רצוי.

בבוקר למחרת מעירים את טובי אנשי הצוות הנרגשים שלו, שקיבלו זה עתה חדשות טובות מאוד; מכתב חשוב מהאדון השמנמן.

דמויות

מקומות

טריוויה

  • פרק זה מבוסס על הסיפור בעל אותו השם מתוך הספר ב-"סדרת הרכבות", "טובי קטר הטראם".
  • בדיבוב האוקראיני, הקרדיטים האנגליים משומשים במקום האוקראיניים.
  • בסצנה גנוזה ובכמה קטעי "מאחורי הקלעים", ישנו סובבן מול הסככה של טובי. אולם, אין סובבן בפרק עצמו.
  • כשגרסת ג'ורג' קרלין שודרה ב-"תחנת זמן נוצץ", הצילום הראשון נחתך.

שגיאות

  • כשהנוסעים אומרים "אנחנו מצטערים שקו הנסיעה שלך נסגר", המגן הקדמי של טובי משופע.
  • בגרסה המשוחזרת, פעמונו של טובי כסוף במקום זהוב בתקריבים.
  • ניתן לראות חתיכת בלו טאק קטנה על נעליו של המפקח השמן כשטובי פוגש אותו לראשונה בארלסבורג התחתונה.
  • בגרסה הוולשית, קטעים מסוימים הוסרו: למשל, כשטובי עוזב את התחנה ביום האחרון, וכשהוא נכנס לסככה.

גלריה

צפייה ישירה