FANDOM


מספר סוגי קרונות אקספרס משמשים לְרכבות נוסעים מהירוֹת בַּקו הראשי של המסילה הצפון-מערבית.

קרונות אקספרס ירוקים

GreenExpressCoaches
קרונות אקספרס ירוקים

קרונות האקספרס הירוקים מופיעים החל מהעונה הראשונה ומשמשים בעיקר לרכבת האקספרס המכונה "ויילד נור' וסטר" (Wild Nor' Wester, "הצפון-מערבית הפרועה"). קרונות אלה נסחבים לרוב על ידי אדוארד, הנרי, גורדון, ג'יימס ורֶבֶּקה. בין העונות השלוש עשרה והארבע עשרה, קרונות אלה היו ככל הנראה בלעדיים לגורדון, מאחר שהוא היה הקטר היחיד שהופיע איתם. עם זאת, מאז העונה השבע עשרה נראו לעתים קטרים אחרים שחזרו להוביל אותם. בַּספיישל "אגדת (סודור של) האוצר האבוד" נקלע תומס לתאונה עם הקרונות כשהוא יצא איתם מתחנת נאפפורד בִּמהירוּת לאחר שטען כי גורדון התעצל בכדי לאסוף את קרונותיו של עצמו.

בַּעונות הראשונה והשנייה יכלו קרונות האקספרס לדבר, על אף שלא היו להם פָּנים גלויים.

מפרט טכני

אב טיפוס

דגמיהם של הקרונות התבססו על קרונות נוסעים רגילים של מסילת סאות'רן ללא מסדרונות, שנבנו על ידי חברת "מונסל" בשנת 1925. חלונות הקרונות רחבים בְּצד אחד וצרים בַּצד השני. החל מהסדרה הממוחשבת שונו עיצובי הקרונות והם נהיו גבוהים וצרים יותר בְּהרבה מקודמיהם.

צביעה

הקרונות צבועים ירוק כהה והחלונות מוקפים בְּצבע קרם. בַּעונה השנייה שונה הצבע הקרם ללבן, אבל שונה בחזרה בַּעונה השלישית. החל מהעונה השישית נוספו להם פסים צהובים לאורכם.

קרונות אקספרס אדומים

FlyingScotsmanintheUK2
קרונות אקספרס אדומים

קרונות האקספרס האדומים לא הופיעו עד העונה השנייה ומשמשים לרוב לְרכבות מהירוֹת אחרות, אבל משמשים מדי פעם לְרכבת האקספרס. קרונות אלה החליפו את קרונות הנוסעים הישנים מהעונה הראשונה.

קרונות אלה נסחבים לרוב על ידי אדוארד, הנרי וג'יימס. בַּעונה השלישית, דאק סחב אותם תכופות בְּקו ליטל וסטרן. גורדון הוביל אותם בַּעונה הרביעית כשפגש את סר הנדל, ובַּעונה החמישית כשניגש לבדוק את תחנת קירק רונאן החדשה. קרונות אלה נעלמו לאחר העונה השתים עשרה והוחזרו בַּעונה העשרים. בספרי "סדרת הרכבות" שימשו קרונות אלה עבור ה"וויילד נור' וסטר".

חלק מקרונות האקספרס האדומים שייכים לחברת "בריטיש ריילווייז" ונסחבים על ידי פליינג סקוטסמן.

מפרט טכני

אב טיפוס

בספרי "סדרת הרכבות" התבססו הקרונות על קרונות Mark 1 של חברת "בריטיש ריילווייז", אך בסדרת הטלוויזיה התבססו הדגמים על קרונות נוסעים רגילים של מסילת סאות'רן ללא מסדרונות שנבנו על ידי "מונסל" בשנת 1925. החל מהסדרה הממוחשבת שונו עיצובי הקרונות והם נהיו גבוהים וצרים יותר בְּהרבה מקודמיהם.

צביעה

בין העונות השנייה והרביעית היו הקרונות צבועים אדום כהה, והחלונות היו מוקפים בְּלבן. החל מהעונה החמישית מוקפים החלונות בְּצבע קרם ופסים צהובים עוברים לאורך צדדיהם.

קרונות אקספרס מיוחדים

SpecialCoachesModel
קרונות אקספרס מיוחדים

הקרונות המיוחדים שימשו להובלת מבקרים מיוחדים בשטח האי סודור. פעם השתמש גורדון בַּקרונות המיוחדים על מנת להסיע את דאווג'ר האט לוולזוורת'. כמו כן השתמש ג'יימס בקרונות אלה מספר פעמים ופעם הסיע בהם את גברת קיינדלי ליריד השעשועים במפרץ טידמת'. לימים הסיע ג'יימס בקרונות אלה את ראש עיריית סודור.

לימים נסחבו הקרונות על ידי ספנסר לְשימושם הפרטי של הדוכס והדוכסית מבוקספורד. בספרי "סדרת הרכבות" שימשו קרונות אלה עבור ה"וויילד נור' וסטר".

מפרט טכני

צביעה

קרונות אלה צבועים חוּם ערמוני עם בלמי רתיעה כסופים, גגות אפורים ופסים, לוחיות בלמי רתיעה ומצמדים אדומים.

הקרון המיוחד של תומס

TheMissingCoach
הקרון המיוחד של תומס

לאחר שהוא מגיע לטידמת' עם רכבת האקספרס מעתיק גורדון את אחד מן הקרונות לִמסילה צדדית בעבור נוסעים המבקשים לנסוע לִמקומות הנמצאים בְּקו השלוחה של תומס. אחר כך מגיעים תומס, אנני וקלרבל ממפגש נאפפורד על מנת לאסוף את הקרון.

פעם שכח דאגלס בטעות להעתיק את הקרון בעבור תומס. במקום זאת העתיק את הקרון לִמסילת הקרונות הצדדית, עם נוסעים בתוכו, ובכך בלבל את הנוסעים ועיכב אותם.

מפרט טכני

צביעה

ב"סדרת הרכבות" היה הקרון המיוחד של תומס צבוע בורדו עם צבע קרם סביב החלונות. בסדרת הטלוויזיה, הוא עמד להיות זהה לקרונות האקספרס הירוקים.

הרכבת המלכותית

RoyalTrainModel
הרכבת המלכותית

הרכבת המלכותית הייתה הרכבת בה נסעה המלכה אליזבת השנייה בַּפרק "פח הצבע והמלכה". הנרי אמור היה להוביל אותה, אבל לאחר תאונה עם צבע הועבר התפקיד לגורדון. הן בַּספר והן בַּטלוויזיה הורכבה הרכבת מקרונות אקספרס אדומים ולבנים עם בלמי רתיעה לבנים.

טריוויה

  • בְּסיפור כתב-העת "הקרון המלכותי" מופיע קרון חוּם עם דגלים אדומים ועם כתר על גגו, הדומה מעט להנרייטה.

הקרונות המיוחדים של גורדון

EmilyandtheSpecialCoaches4
הקרונות המיוחדים של גורדון

כפרס על שבירת שיא המהירוּת בְּשנית הוענק לגורדון מערך חדש של קרונות מיוחדים. אמילי הופקדה על איסופם ועל הובלתם לְטקס ההענקה, אבל דיזל גנב את הקרונות והחביא אותם בִּמסילה צדדית. דיזל החזיר אותם לאמילי לאחר שאמר לה שגם הוא שבר שיא.

מפרט טכני

צביעה

הקרונות המיוחדים של גורדון צבועים כחול כהה עם פס חוּם-זהוב מתחת לַחלונות.

הופעה

הקרונות המיוחדים של גורדון הופיעו בַּפרק "אמילי והקרונות המיוחדים" מהעונה העשירית בלבד.

טריוויה

  • חלק מדגמי קרונות האקספרס מסדרת הטלוויזיה מוצגים כיום לראווה; שלושה קרונות אדומים ושני ירוקים בפארק דרייטון מנור ושני אדומים במוזיאון דגמי הרכבות "הארה" שביפן. קרון אקספרס ירוק אחד מהעונה השישית שייך כיום ל-TomJedski, משתמש טוויטר.


המסילה הצפון-מערבית - ציוד נייד
אנני וקלרבלהנרייטהאלזיטואודאיזבל ודולסיאליס ומירבלS.C. ראפיפְרֶד פֶּלְהֵייויקטוריהקרונות טורדניים"הדג המעושן המעופף" ("קרון הדגים")קרון הבילום הזדונימווסת הרֶבֶדרכבת הקרקסרכבת החילוץקרונות בילום
אולד סלואו קואוץ'רוקיהקטורקרונות החלקהג'ודי וג'רוםהאנהדקסטרקרונות הנוסעים הישָׁניםקרונות קווי שלוחותקרונות אקספרסקרונות עץ ארוכיםהדרקון הסיניהקרונית הידניתקרונות ארגזייםקרונות דוארקרונות בעלי חייםמכליותקרונות שטוחיםמכונת השלג של גורדוןמנוע הסילוןמגרסת החצץקרונות המשא של ג'יימסקרונות המשא של תומסעוגב הקיטורקרונות תפזורתהקרונות של אמילירכבת ירידי השעשועיםהטרזינה של הצַלָםקרון הטראם של פלורהקרונות נוסעים פתוחיםהבמה הניידת